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春天回到地球,万物复苏。山东港青岛港董家口港区商业原油储备项目正在加班加点恢复延误的建设期。近日,山东青岛港董家口港区原油商业仓储工程施工现场熙熙攘攘,几辆大型货车、挖掘机、轨道起重机等机械设备频繁进场,工人也在进行堆放、挖掘等施工作业有序地。随着复工投产“集结号”的响起,山东港青岛港董家口原油商业仓储工程施工现场已恢复了多年前的原貌。机器的轰鸣、车辆的汽笛声和人员的交谈再次掀起了施工的热潮。多个工作面同时施工的当天下午,施工现场看到16个涂有红色底漆的大油罐,这是一期工程16个可容纳160万立方米原油的原油罐。

”整个一期库区共分为4个油罐组,每个油罐组内有4个10万立方米的储油罐,每个油罐直径80米,高度21.8米,大小相当于一个小体育场”,张勇说,该工程于去年7月开工建设。目前已完成16座原油储罐的基础,包括8座主油罐。原油储罐很大。有四个直径约半米的圆形通道,分布在距地面约2米处,称为“检修孔”。油罐投入使用后若发生故障,工人可通过检修孔进入内部检修。进入油罐后,只有几十名工人正在一起拉绳子“拉河”,并将绑在绳子另一端的铁板放在适当的位置张勇解释说,浮船是浮在油罐液位上随油品升降的浮顶。

它可以减少介质的挥发损失,防止空气污染。”浮船底板已完工,顶层铁板正在铺设中。总面积5000多平方米的浮船上层需要铺设400多块铁板,每块铁板重约半吨,“张勇说,油罐施工原理简单,但体积大,工人铆足了劲,可以推动工期。原油储罐建设充满马力,其他工作面也同步进行。”“科学布局、合理交错的工作程序,有序地进行防火堤、管道支护基础、综合管网等工程建设”张勇说。注意防疫规范化管理,确保施工现场施工环境这么大,施工现场紧张繁忙,一台大型挖掘机噪音很大,正在进行挖掘作业;在20米高的油罐外墙上,工人们乘坐壁挂车为油罐安装加固圈“由于受疫情影响,工程施工时间被推迟。

现在要抓紧时间赶工期,争取在三四月份补上损失的工期”,按照原计划,一期工程将于今年年底竣工投产。目前,所有项目人员正朝着这个目标努力。抓紧工期不含糊,防控疫情不粗心。项目部严格控制厂区大门人员出入,经测温、实名制登记后方可进入现场;外来车辆实行24小时值班制度,对司机进行登记,进行温度测量,并在施工现场区域设置隔离室,一旦发现工人身体状况的不良反应,应尽快对人员进行隔离,等待医疗队到达现场。据了解,2月初以来,项目方多次组织施工、监理单位召开防疫、复工、复产动员会。

在防疫工作中,要做好五道关,做到“四分开”,确保“四到位”,实行“三级检查”,做好“两个培训”,畅通“两个渠道”,严格“两个考核”张勇说,一套规范化的防疫管理模式,可以保证项目的施工环境,有效地促进项目的两手、两手、两手建设。据悉,该项目是山东省和青岛市新老能源改造的重点项目。建成后,将大大提高青岛港董家口港、山东港的石油运输能力,为内地石化企业提供原油、燃料油、稀释沥青等原材料,改善青岛港、山东港的油库布局和结构,具有较大的经济效益和社会效益对降低进口油品物流成本,促进山东石化产业优化升级,特别是提高我国原油商业储备能力具有重要意义。

一期16号原油储罐项目预计今年年底投产。”一期工程原油储备规模可达160万立方米,相当于一个中小型油田的储量。通过原油码头进入油罐后,原油将通过输油管道外运,”张勇介绍说。该项目投产后,董家口港、青岛港、山东港原油周转能力将大幅提高,进一步巩固东甲口建设成为国家能源储运中心的基础。为董家口港做大做强原油产品增加一个重磅,全面提升董家口港乃至整个山东港、青岛港的综合竞争力。项目名称:项目位于京石路以东,纬石路以北,规划振华原油罐区以南,万邦矿堆场以西,总面积110万平方米,其中一期占地50万平方米。

项目计划分三期建设,一期工程主要包括16座总容积160万m3的10万m3原油储罐、3座事故池、辅助施工区23座单体建筑及相关配套设施;二期工程主要包括24座储罐,总容积2.4百万立方米;第三期主要包括12个储罐,总容量120万立方米。该项目是山东省和青岛市新旧动能转化的重点项目。建成后,将大大提高董家口港区的输油能力。(图/文唐敏)主编:张静文。。

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